Электропогрузчики

Погрузчики электрические набирают популярность и с каждым годом все больше вытесняют с рынка складской техники бензиновые и дизельные погрузчики.

Электропогрузчики KION-Baoli (Германия-Китай) – представители нового поколения малой складской техники. Благодаря экологически чистым двигателям, они рекомендуются к эксплуатации в закрытых складских и торговых помещениях.

Возможности:

• Грузоподъемность – от 1,5 до 3,0 т
• Максимальная высота подъема вил –3/6 м
• Погрузочно-разгрузочные операции
• Транспортировка палет и контейнеров по складу

Фирменная гарантия, полная информационная  и техническая поддержка. Звоните!

Погрузчики KION BAOLI от 1.5 до 1.8 т

	Модель	CPD(S) 15	CPD(S) 18
	Грузопод.-ть, кг	1500	1800
	Высота подъема вил, мм	3000	3000
	Высота с опущенной мачтой, мм	1980	1980
	Размер вилы, мм	920 x 100 x 40	920 x 100 x 40
	Описание и фото серии CPD(S)»

Погрузчики KION BAOLI от 2 до 3 т

	Модель	CPD 20J	CPD 25J	CPD 30J
	Грузопод.-ть, кг	2000	2500	3000
	Высота подъема вил, мм	3000	3000	3000
	Высота с опущенной мачтой, мм	2040	2040	2040
	Размер вилы, мм	1070 x 120 x 40	1070 x 120 x 45	1070 x 125 x 45
	Описание и фото серии CPD»

Достоинства электропогрузчиков KION-Baoli

• Современный, рациональный дизайн
• Электропривода переменного тока и контроллеры SME (Italy)
• Коробки передач ZF (Germany)
• Соответствие АКБ немецкому стандарту DIN
• Регенеративная зарядка батарей
• Эргономичные органы управления
• Комфортное водительское место
• Кабина с хорошим обзором
• Высокий уровень безопасности
• Тикая работа всех систем

Важные факты об электропогрузчиках

Предок первого электропогрузчика появился в далеком 1906 году в США. Это была самоходная электрическая машина для перевозки багажа, которая применялась на железнодорожных вокзалах в Пенсильвании. Первый складской электропогрузчик появился 14 годами позже. Его выпустила американская автомобильная компания Baker. Основным предназначением этой машины была перевозка стальной проволоки в катушках.

Привычные для нас вилочные электропогрузчики появились в конце 30-х годов XX века. Толчком к их производству послужило начало Второй мировой войны: поставки вооружений резко возросли, а для транспортировки и складирования взрывчатых веществ потребовалась особая техника.

В современном мире электропогрузчики в первую очередь ценят за экологичность и экономичность.

Приведем некоторые важные факты об электропогрузчиках:

1. Они на 25-30% дороже дизельных погрузчиков аналогичной грузоподъемности, но при этом затраты на их энергоснабжение как минимум в 6 раз ниже.
2. Они могут эксплуатироваться в помещениях и на улице, но в стандартном исполнении не любят большого перепада температур.
3. Работа их двигателей почти бесшумна.
4. Они просты в эксплуатации и, кроме подзарядки батарей,  не требуют частого технического обслуживания.
5. Не загрязняют окружающую среду выхлопными газами и оставляют после себя копоти и сажи.
6. Почти не греются во время работы.
7. Очень экономичны, благодаря невысоким затратам на ТО и экономии на ГСМ.
8. Энергии полностью заряженной аккумуляторной батареи обычно хватает на 8-12 часов автономной работы.

С полной уверенностью можно сказать, что электрические погрузчики в скором времени станут еще более совершенными и обойдут по популярности автопогрузчики с двигателями внутреннего сгорания.