Безопасность работы с самоходной палетной тележкой (часть 2)

Знания особенностей конкретной модели

Управление транспортировщиками палет требует знания их уникальных технических и эксплуатационных характеристик.
Передвижение самоходных тележек отличается от передвижения автомобилей и погрузчиков, поскольку оператор может вести их за ручку впереди или позади себя.
Когда рулевые колёса находятся спереди, а вилы сзади, необходимо поворачивать по широкой дуге, чтобы избежать столкновений.
Когда вилы находятся спереди, а рулевые колёса сзади, требуется входить в поворот ближе к внутренней стороне поворота.
Самоходные электрические тележки способны быстро ускоряться и резко поворачивать, поэтому оператору необходимо избегать поспешных и внезапных действий.

Рекомендуется полностью останавливаться перед сменой направления движения.

Действия оператора должны быть хорошо контролируемыми: наметить направление, начать движение, продвинуться, притормозить, осмотреться по сторонам, повернуть и т.п. Только аккуратность и осторожность помогут избежать аварийных ситуаций, предотвратить повреждение имущества и получение травм.

Безопасность подъёма груза

Оператор должен знать массу груза, чтобы не превысить грузоподъёмность самоходной тележки.
Груз должен быть уравновешенным и устойчивым.
Следует убедиться, что вилы полностью зашли под палету, иначе она может повредиться.

Перевозка и размещение груза

Перед транспортировкой груза необходимо изучить путь на наличие потенциальных препятствий и опасностей.
Нельзя поднимать и опускать вилы во время движения, так как это повредит тележку или полы.

Парковка самоходной тележки

Оставляйте транспортировщик палет только в разрешённых местах. Запрещено перегораживать основные и аварийные входы и выходы, парковаться в узких коридорах и проходах.
Вилы нужно опустить, питание отключить и поставить самоходную тележку на тормоз.
Если оператор отходит от тележки дальше 7 метров, желательно достать ключ из замка зажигания.
При долговременном отсутствии рекомендуется отсоединить провода аккумуляторной батареи.

Сопровождение тележки поводкового типа

Оператору тележки поводкового типа лучше идти впереди, поскольку так хорошо видны препятствия на пути.
В случаях, когда необходимо идти позади тележки, нужно двигаться медленнее и осторожнее.

Предупреждение столкновений с техникой и наезда на пешеходов

На развилках и непросматривающихся поворотах следует останавливаться и подавать звуковой сигнал, чтобы предупредить окружающих.
Пешеходов необходимо пропускать первыми.
Следуя за другой самоходной техникой, требуется соблюдать дистанцию в три корпуса.
Поднятие и опускание вил тоже несёт угрозу для окружающих. Зону работ рекомендуется оградить.
Особенно опасно приближаться к пешеходам, если они находятся между тележкой и крупным твёрдым объектом: стеной, скамейкой и т.п.

Передвижение на самоходной тележке с платформой для оператора

Оператору нужно следить, чтобы части его тела не выходили за пределы платформы, поскольку они могут быть задеты окружающими объектами или проезжающей мимо техникой.
Нельзя сходить с платформы до полной остановки транспортировщика палет. Спрыгивание на ходу грозит травмами стоп, колен и спины, растяжениями и вывихами.
Оператору следует держать руки в чистоте. Загрязнение маслом или смазкой делает их скользкими, что мешает управлению и безопасности во время движения.
Оператор несёт ответственность за то, чтобы никто без разрешения не воспользовался самоходной тележкой.

Перемещение по наклонным поверхностям

При спуске или подъёме по наклонной поверхности, вилы с грузом всегда должны быть направлены в сторону возвышения.
При возможности, сопровождать самоходную тележку поводкового типа рекомендуется сбоку.
На наклонной поверхности нельзя поворачивать или двигаться под углом, так как это может привести к опрокидыванию груза.

Работа на погрузочно-разгрузочных площадках

Перед тем, как заехать в грузовой прицеп следует убедиться, что он поставлен на тормоза, а его колёса заблокированы.
Если прицеп отсоединён от седельного тягача, его должна поддерживать подъёмная опора.
Необходимо внимательно осмотреть состояние пола в кузове или прицепе.
Следует избегать превышения грузоподъёмности автотранспорта.

Безопасной вам работы!